Двигатели
|
Технические данные
|
Проверка компрессии
|
Зубчатый ремень
|
Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
|
Регулировка натяжения ремня привода генератора
|
Регулировка натяжения ремня привода усилителя руля и кондиционера
|
Проверка гидравлических компенсаторов зазоров клапанов
|
Головка блока цилиндров и клапана
|
Опоры двигателя
|
Снятие и установка двигателя и коробки передач
|
Распределительные валы и коромысла
|
Передняя крышка, масляный насос и балансировочные валы
|
Поршень и шатун
|
Коленчатый вал и маховик
|
Блок цилиндров
|
Воздушный фильтр (кроме V6)
|
Впускной коллектор
|
Выпускной коллектор
|
Глушители
|
Поиск и устранение неисправностей
|
Двигатели V6 2,5 л
|
Технические данные
|
Проверка компрессии
|
Регулировка зазоров клапанов
|
Зубчатый ремень
|
Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
|
Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров
|
Головка блока цилиндров, клапана и пружины клапанов
|
Опоры двигателя
|
Снятие и установка двигателя и коробки передач
|
Распределительные валы
|
Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
|
Поршни и шатуны
|
Коленчатый вал
|
Блок цилиндров
|
Воздушный фильтр двигателя V6
|
Расширительная воздушная камера
|
Впускной коллектор
|
Выпускной коллектор
|
Глушители
|
Поиск и устранение неисправностей
|
Система смазки
|
Технические данные
|
Выбор моторного масла
|
Проверка уровня моторного масла 2,0 л DOHC
|
Проверка уровня моторного масла V6 2,5 л
|
Замена моторного масла 2,0 л DOHC
|
Замена моторного масла V6 2,5 л
|
Замена масляного фильтра 2,0 л DOHC
|
Передняя крышка и масляный насос 2,0 л DOHC
|
Масляный насос и масляный поддон V6 2,5 л
|
Система охлаждения
|
Технические данные
|
Охлаждающая жидкость
|
Проверка герметичности системы охлаждения
|
Проверка крышки радиатора под давлением
|
Проверка плотности охлаждающей жидкости
|
Радиатор
|
Вентилятор радиатора
|
Водяной насос двигателя DOHC
|
Водяной насос двигателя V6
|
Термостат двигателя SOHC
|
Термостат двигателя V6
|
Трубки и шланги системы охлаждения двигателя
|
Контроль и снижение токсичности
|
Система вентиляции картера (PCV)
|
Проверка клапана вентиляции картера PCV
|
Система улавливания паров топлива
|
Канистра с активированным углем
|
Электромагнитный клапан очистки канистры с активированным углем
|
Крышка топливоналивной горловины
|
Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором
|
Поиск и устранение неисправностей
|
Система впрыска топлива MFI
|
Топливная система
|
Многоточечная система впрыска топлива (MFI)
|
Проверки системы впрыска MFI
|
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
|
Диагностические коды неисправностей
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
|
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAF) с датчиком IAT
|
Измеритель расхода воздуха (MAF)
|
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT)
|
Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
|
Модулятор управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
|
Обогреваемый датчик кислорода (HO2S)
|
Датчик положения распределительного вала (CMP)
|
Датчик угла поворота коленчатого вала (CKP)
|
Топливные форсунки
|
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива
|
Датчик детонации
|
Потенциометр регулировки СО на холостом ходу (только для этилированного бензина)
|
Датчик гидроусилителя руля (PSP) [2,0 л DOHC]
|
Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
|
Замена датчика уровня топлива (2,0 л DOHC)
|
Проверка топливного насоса (2,0 л DOHC)
|
Проверка канала очистки канистры с активированным углем (2,0 л DOHC)
|
Проверка давления, создаваемого насосом (2,0 л DOHC)
|
Замена топливного фильтра (2,0 л DOHC)
|